聽説過南中國海的美麗，傳説那裏的油井架旁魚多過海水，絕對是釣魚人的天堂，身為釣魚人的我久久嚮往。
作為一個新丁，我隨順風海釣俱樂部的一幫釣友，參加了四天三夜的南油行，體驗了一次健康、快樂、安全的南油之旅。見識了波瀾壯闊的海濤，看到了純淨入心的海水與高聳壯觀的井架，也目睹了海底大魚那份狂野的拉力，體會到咱南中國海的富饒。
28日晨，一行18人在深圳順風海釣俱樂部集合後，分乘幾輛車，帶着“長槍短炮”等裝備到達惠洲澳頭港口，登上等待在那裏的“翡翠之星”號釣魚船，開始了四天三夜的南油行程。
船 行駛在大亞灣，平靜前行；所見之處，風光旖旎。我留連於這美景，前後甲板四處走動，領隊勸我在客艙休息，我沒當回事。待到達三門島以外海域，海浪驟起，這 時船上下晃動起伏，有了一腳深一腳淺的感覺，頭上虛汗直冒，有點噁心，我是不是遭遇了船釣的“大敵”——暈船。好在船上雖然也有七八個新手，但是隻有我一 個人暈船，所以受到領隊格外關照，叫我回艙休息，平躺之後感覺好多了。看來以後要加強鍛鍊，他們説的“只有強健的體魄才能體會健康的快樂”一點也不假。暈 乎了一夜之後（這也許就是快樂船釣要付出的代價吧），“順風”給我拿了片暈船藥，吃後幾天基本沒暈船的感覺了，在此謝過。
燒烤“魔鬼魚”肝
“翡翠之星”號上，船艙整潔乾淨，有專門的廚師負責做飯。由於有位釣友釣了條大大的“魔鬼魚”，因此我們加了道菜——燒烤“魔鬼魚”肝，清香滑嫩，這滋味只有你品嚐過才知道！
釣程安排
由於十月以來，海上不是颱風就是季候風，輪番登場，為了安全，俱樂部一直沒有安排出船。好不容易在月底盼來了好天氣，所以格外珍惜這次釣行，特地安排了兩名經驗豐富的領隊“何哥”與“小二”，服務釣友。
此次釣行的擬定目的地是981，第一夜釣過路的油井，第二夜外海井，第三夜981，然後回程。
第一夜“領航燈”來襲
經過十多小時的行程，按擬定的計劃，晚上八點多鐘到達近岸油井。
正好趕上魚開口。長沙來的張總，放下第一塊鐵板，就有魚光顧。領隊説新手一般都有好魚運看來不假，但他對這彎成了C字的釣杆顯得有點力不從心，要説內心很歡樂的話，起碼隱藏在臉上這痛苦的表情下了。
這條“領航燈”上來後的成就感，使他一臉歡笑。
“領航燈”後一路綠燈，大家相繼上魚。
第二夜“金槍”有喜
雖然昨天不停的釣到珍貴的“領航燈”，大家還是對此行的目標魚——黃鰭金槍格外期盼。
第二晚船靠樁後，福建的宋哥，首當其衝，中了第一條魚，魚還沒出水，經驗豐富的領隊“何哥”，從魚的多番衝刺，判斷這是條大金槍了，等這條魚操進魚護後，註定了今晚是金槍之夜！
沉底釣的中了條大石斑。
第 三天本來是要去981的，當船從301開出去三個多小時後，風浪越來越大，為了大家的安全，船長與領隊告之釣友後，果斷作出決定，殺回外海井，可退可進， 又有魚釣。後來證明，這個決定是正確的，魚咬口密，魚種也多，除“領航燈”外，又釣到連尖、紅由、帶魚、魔鬼魚等，中魚聲此起彼伏，大家又渡過了一個快樂 的不眠之夜！
經過三夜的奮力拼搏，加上正確決策，全船共收穫各類魚約二千多斤，於下午勝利返航，應了那句古話——天道酬勤！
大海是神祕莫測的，但也是公平的。只要你順勢而為，在安全天氣下出航；只要發揮團隊精神，從船長到水手到領隊，精誠合作，各司其職，各盡其能；大海就會回饋你豐饒的報酬，讓你驚喜！
在此感謝大自然！讓我們懷着敬畏與希望之心，期待下一次出航。
